Hơn 9.600 m² khu vực biển tại Quảng Trị vừa được giao cho một doanh nghiệp để làm dự án

UBND tỉnh Quảng Trị vừa quyết định giao hơn 9.600 m² khu vực biển cho Tổng Công ty CP Dịch vụ Kỹ thuật Dầu khí Việt Nam (PTSC, HNX: PVS) để triển khai Cầu cảng số 2 thuộc Bến cảng PTSC Hòn La.

Theo quyết định, khu vực biển được giao có diện tích 9.633,6 m², nằm tại cảng Hòn La, xã Phú Trạch, tỉnh Quảng Trị. PTSC được sử dụng khu vực này đến ngày 19/3/2075. Mức thu tiền sử dụng khu vực biển trong năm 2026 là 6,5 triệu đồng/ha/năm.

Trong quá trình triển khai dự án, PTSC phải sử dụng khu vực biển đúng mục đích, ranh giới, diện tích, độ sâu, độ cao và thời hạn được phê duyệt. Doanh nghiệp không được lấn, chiếm biển hoặc thực hiện các hoạt động trái với quy hoạch đã được cơ quan có thẩm quyền thông qua.

UBND tỉnh Quảng Trị cũng yêu cầu chủ đầu tư tuân thủ các quy định về bảo vệ môi trường, không gây ô nhiễm hoặc làm tổn hại hệ sinh thái biển, đồng thời bảo đảm hoạt động của dự án không ảnh hưởng đến giao thông hàng hải trong khu vực.

Dự án Cầu cảng số 2 - Bến cảng PTSC Hòn La do PTSC làm chủ đầu tư, với tổng vốn hơn 220 tỷ đồng. Ban Quản lý Khu kinh tế tỉnh đã chấp thuận chủ trương đầu tư, đồng thời chấp thuận nhà đầu tư vào tháng 3/2025. Đến tháng 1/2026, dự án được điều chỉnh chủ trương đầu tư.

Công trình được xây dựng tại khu vực cảng Hòn La, hiện thuộc xã Phú Trạch, tỉnh Quảng Trị. Trước khi sắp xếp đơn vị hành chính, khu vực này thuộc xã Quảng Đông, huyện Quảng Trạch, tỉnh Quảng Bình.

Theo thiết kế, Cầu cảng số 2 nằm tiếp giáp phía thượng lưu Cầu cảng số 1 hiện hữu của Bến cảng PTSC Hòn La. Công trình dài 90 m, rộng 25 m, đi kèm trụ neo bờ và có khả năng tiếp nhận tàu trọng tải đến 35.000 DWT trong điều kiện giảm tải.

PTSC Miền Trung đã tổ chức lễ động thổ dự án vào ngày 12/5/2026. Cầu cảng mới được đầu tư nhằm bổ sung năng lực tiếp nhận tàu, tăng công suất bốc xếp và mở rộng các nhóm hàng khai thác tại Bến cảng PTSC Hòn La.

Theo PTSC, dự án được triển khai trong bối cảnh nhu cầu vận chuyển hàng hóa và thiết bị phục vụ các dự án công nghiệp, năng lượng, dịch vụ dầu khí tại khu vực miền Trung ngày càng tăng.

Việc đưa thêm Cầu cảng số 2 vào khai thác sẽ giúp Bến cảng PTSC Hòn La mở rộng khả năng phục vụ, đa dạng hóa mặt hàng và đáp ứng nhu cầu lưu chuyển hàng hóa qua cảng trong những năm tới.

Về dài hạn, dự án được kỳ vọng góp phần nâng cao năng lực của Bến cảng PTSC Hòn La, tăng kết nối với hệ thống vận tải biển và tạo thêm dư địa phát triển dịch vụ logistics tại khu vực miền Trung.