Công ty CP Vận tải và Xếp dỡ Hải An (HOSE: HAH) vừa công bố thông tin trên Sở Giao dịch Chứng khoán TP.HCM cho biết, Hội đồng quản trị đã thông qua phương án tăng vốn góp tại Công ty TNHH Hải An Green Shipping Lines, đây là đơn vị mà Hải An đang sở hữu 40% vốn điều lệ.

Theo nghị quyết được thông qua, HAH dự kiến góp thêm 140 tỷ đồng, qua đó nâng tổng giá trị phần vốn góp tại Hải An Green Shipping Lines từ 400 tỷ đồng lên 540 tỷ đồng. Thời gian thực hiện kế hoạch tăng vốn dự kiến trong năm 2026.

Sau đợt góp vốn này, vốn điều lệ của Hải An Green Shipping Lines sẽ được nâng từ 1.000 tỷ đồng lên 1.350 tỷ đồng, tương ứng tăng thêm 350 tỷ đồng. Doanh nghiệp này được thành lập vào tháng 8/2025, với hai cổ đông chính gồm Container Việt Nam (Viconship, HOSE: VSC) nắm giữ 60% vốn điều lệ và Vận tải và Xếp dỡ Hải An sở hữu 40%. Lĩnh vực hoạt động trọng tâm của công ty là vận tải hàng hóa bằng container trên các tuyến ven biển và viễn dương.

Lý giải về quyết định tăng vốn, phía Hải An cho biết việc bổ sung nguồn lực tài chính nhằm đảm bảo dòng tiền phục vụ hoạt động sản xuất – kinh doanh của Hải An Green Shipping Lines, đồng thời đáp ứng kế hoạch đầu tư đội tàu, trong đó có phương án mua thêm tàu container đã qua sử dụng.

Liên quan đến tình hình kinh doanh của công ty mẹ, tại Đại hội đồng cổ đông bất thường năm 2025 tổ chức ngày 8/12, HĐQT HAH đã thông qua điều chỉnh tăng các chỉ tiêu kế hoạch năm. Theo đó, tổng sản lượng vận chuyển năm 2025 dự kiến đạt 1.466.000 TEU, tăng nhẹ 0,8% so với kế hoạch ban đầu.

Doanh thu hợp nhất được nâng lên mức 5.057 tỷ đồng, cao hơn 11% so với chỉ tiêu đầu năm, trong khi lợi nhuận sau thuế dự kiến đạt 1.140 tỷ đồng, tăng gần 32% so với kế hoạch đã được ĐHĐCĐ thường niên thông qua trước đó.

Thực tế kinh doanh 9 tháng đầu năm 2025 cho thấy Hải An đang bám sát, thậm chí vượt tiến độ đề ra. Doanh thu lũy kế đạt hơn 3.790 tỷ đồng, tăng 36% so với cùng kỳ năm trước; lợi nhuận sau thuế ghi nhận hơn 1.040 tỷ đồng, gấp khoảng 2,3 lần. Với kết quả này, HAH không chỉ hoàn thành sớm kế hoạch lợi nhuận ban đầu mà còn đạt khoảng 79% mục tiêu lợi nhuận sau điều chỉnh cho cả năm 2025.