ACV lãi hơn 8.200 tỷ đồng sau nửa đầu năm, kiểm toán nêu ý kiến ngoại trừ

Theo báo cáo tài chính hợp nhất giữa niên độ năm 2026 sau soát xét, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) tiếp tục duy trì kết quả kinh doanh tích cực trong 6 tháng đầu năm.

Theo đó, doanh thu thuần của ACV đạt 13.159 tỷ đồng, cao hơn mức 12.690 tỷ đồng ghi nhận trong cùng kỳ năm 2025. Lợi nhuận trước thuế đạt 8.243 tỷ đồng, tăng 17% so với cùng kỳ. Với kết quả này, bình quân mỗi ngày ACV tạo ra khoảng 46 tỷ đồng lợi nhuận trước thuế.

Tính đến cuối tháng 6/2026, quy mô tài sản của ACV đạt 93.937 tỷ đồng, tăng hơn 2.000 tỷ đồng so với đầu năm. Trong cơ cấu tài sản, tài sản ngắn hạn chiếm gần 23.921 tỷ đồng, trong khi tài sản dài hạn đạt hơn 70.016 tỷ đồng.

Đáng chú ý, khoản chi phí xây dựng cơ bản dở dang tiếp tục tăng đáng kể. Cuối kỳ, khoản mục này lên khoảng 42.027 tỷ đồng, trong khi đầu năm ở mức 35.200 tỷ đồng.

Phần lớn số vốn này tập trung tại các dự án hạ tầng hàng không, trong đó riêng Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành, ACV đã ghi nhận 39.470 tỷ đồng chi phí đầu tư.

Ở chiều nguồn vốn, tổng nợ phải trả của ACV tại ngày 30/6 đạt 19.809 tỷ đồng, giảm từ 22.007 tỷ đồng hồi đầu năm. Nợ vay cùng nợ thuê tài chính còn khoảng 9.207 tỷ đồng. Trong khi đó, vốn chủ sở hữu của doanh nghiệp đạt hơn 74.128 tỷ đồng.

Bên cạnh kết quả kinh doanh khả quan, báo cáo tài chính giữa niên độ của ACV cũng thu hút sự chú ý khi đơn vị kiểm toán là Công ty TNHH Hãng kiểm toán AASC đưa ra ý kiến ngoại trừ.

Nội dung ngoại trừ liên quan đến những vấn đề được Thanh tra Chính phủ chỉ ra tại Dự án thành phần 3 thuộc Dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1, dự án do ACV làm chủ đầu tư.

Theo Thông báo số 2608/TB-TTCP ngày 28/7/2026 của Thanh tra Chính phủ, dự án vẫn còn một số vấn đề cần được xử lý trong quá trình phê duyệt dự án, lựa chọn nhà thầu, quản lý hợp đồng cũng như công tác tạm ứng và thanh toán.

Tại thời điểm ACV lập báo cáo tài chính, quá trình thực hiện các kiến nghị theo kết luận thanh tra vẫn chưa hoàn tất và chưa có kết luận cuối cùng từ cơ quan có thẩm quyền. Vì vậy, các khoản cần thu hồi, nghĩa vụ tài chính cũng như khả năng phát sinh điều chỉnh đối với chi phí xây dựng cơ bản dở dang, tài sản, nợ phải trả, chi phí và nghĩa vụ thuế vẫn chưa thể xác định đầy đủ.

AASC cho biết do chưa có đủ bằng chứng kiểm toán thích hợp, đơn vị này chưa thể đánh giá chính xác mức độ ảnh hưởng của những vấn đề trên đối với báo cáo tài chính hợp nhất giữa niên độ năm 2026 của ACV.

Trước đó, kết luận thanh tra đã chỉ ra một số tồn tại tại Gói thầu 5.6 và Gói thầu 5.10. Các vấn đề được đề cập bao gồm phê duyệt dự án, lựa chọn nhà thầu, quản lý chất lượng và tiến độ thi công, tạm ứng, nghiệm thu, thanh toán cũng như việc thực hiện nghĩa vụ thuế.

Thanh tra Chính phủ yêu cầu ACV rà soát và khắc phục những tồn tại được phát hiện, đồng thời tổ chức kiểm điểm, xác định trách nhiệm của các tập thể và cá nhân có liên quan.

Để thực hiện các kiến nghị này, HĐQT ACV đã thông qua Nghị quyết số 410/NQ-HĐQT ngày 16/7/2026. Tổng công ty đang yêu cầu các đơn vị liên quan triển khai những nội dung theo kết luận thanh tra và dự kiến báo cáo kết quả tới Thanh tra Chính phủ cũng như các cơ quan chức năng.

Cảng hàng không quốc tế Long Thành được triển khai trên diện tích khoảng 5.000 ha, với tổng mức đầu tư gần 16 tỷ USD. Đây là một trong những dự án hạ tầng giao thông quy mô lớn nhất đang được thực hiện tại Việt Nam.

Trong giai đoạn 1, ACV giữ vai trò chủ đầu tư với công suất thiết kế 25 triệu hành khách và 1,2 triệu tấn hàng hóa mỗi năm.

Theo kế hoạch hiện nay, sân bay Long Thành giai đoạn 1 dự kiến bắt đầu khai thác vào cuối năm 2026. Tiến độ và quá trình hoàn thiện các thủ tục liên quan đến dự án vì vậy tiếp tục là một trong những vấn đề đáng chú ý đối với ACV trong thời gian tới.