Thứ bảy, 29/8/2026
Đà Nẵng triển khai 31 dự án thành phần phục vụ đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam
Đoạn tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam qua địa phận TP. Đà Nẵng có điểm đầu tại phường Hải Vân và điểm cuối tại xã Núi Thành.
Theo Quyết định số 2487/QĐ-UBND ngày 4/6/2026 của UBND TP. Đà Nẵng, Dự án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và di dời công trình hạ tầng kỹ thuật phục vụ tuyến đường sắt được điều chỉnh, bổ sung thành 31 dự án thành phần.
Trong đó, Trung tâm Phát triển quỹ đất TP. Đà Nẵng được giao làm chủ đầu tư một dự án thành phần về bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và phục vụ giải phóng mặt bằng.
Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông và nông nghiệp Đà Nẵng phụ trách 30 dự án thành phần còn lại, gồm một dự án di dời công trình hạ tầng kỹ thuật, 19 dự án xây dựng khu tái định cư và 10 dự án xây dựng khu nghĩa trang.
Theo phương án triển khai, 29 dự án xây dựng độc lập sẽ hình thành tổng cộng 34 khu tái định cư và 13 khu nghĩa trang nhân dân.
Khối lượng công việc lớn, phạm vi ảnh hưởng rộng và trải dài qua 24 xã, phường đặt ra yêu cầu chuẩn bị đồng bộ quỹ đất, hạ tầng tái định cư và phương án di dời mồ mả trước khi thực hiện thu hồi đất.
Chính sách bồi thường, hỗ trợ và tái định cư phải được triển khai công khai, minh bạch, đúng quy định. Những nội dung người dân quan tâm tập trung vào thời điểm thực hiện dự án, trình tự thu hồi đất, việc xác định nguồn gốc đất, tài sản trên đất và thời gian chi trả tiền bồi thường.
Theo ông Bùi Quang Trường, Giám đốc Chi nhánh khu vực 8 thuộc Trung tâm Phát triển quỹ đất TP. Đà Nẵng, công tác giải phóng mặt bằng dự kiến tác động tới số lượng lớn hộ dân. Vì vậy, các phương án cần được xây dựng theo từng nhóm đối tượng và tình huống cụ thể để hạn chế bị động trong quá trình triển khai.
Trong đó, thành phố phải chuẩn bị trước quỹ đất tái định cư, nơi cải táng mồ mả và hạ tầng thiết yếu, bảo đảm người dân có nơi ở mới trước khi thu hồi đất. Những vướng mắc liên quan đến xác định nguồn gốc và quá trình sử dụng đất cũng cần được rà soát, tháo gỡ sớm.
Các địa phương được đề nghị xây dựng phương án tiếp nhận, đối thoại và xử lý kiến nghị ngay từ cơ sở, tránh để những vướng mắc kéo dài hoặc phát sinh thành điểm nóng.
Công tác vận động, cung cấp thông tin cho người dân cần được thực hiện xuyên suốt, từ giai đoạn công bố phạm vi dự án, kiểm đếm tài sản đến lập phương án bồi thường và bàn giao mặt bằng.
Đề xuất điều chỉnh vị trí ga hành khách
Bên cạnh công tác giải phóng mặt bằng, vị trí hướng tuyến và nhà ga đường sắt tốc độ cao tại Đà Nẵng cũng đang được nghiên cứu trong quá trình lập Báo cáo nghiên cứu khả thi.
Cử tri TP. Đà Nẵng đề xuất bố trí ga hành khách tại khu vực phía Bắc nút giao giữa tuyến Hoàng Văn Thái - Bà Nà - Suối Mơ với cao tốc Bắc - Nam phía Đông, thuộc phường Hòa Khánh.
Đề xuất đã được Ủy ban Dân nguyện và Giám sát của Quốc hội chuyển tới Bộ Xây dựng sau kỳ họp thứ 10, Quốc hội khóa XV.
Theo Bộ Xây dựng, Dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam đã được Quốc hội quyết định chủ trương đầu tư tại Nghị quyết số 172 ngày 30/11/2024.
Tuyến đường sắt có chiều dài khoảng 1.541 km, bắt đầu tại ga Ngọc Hồi, TP. Hà Nội và kết thúc tại ga Thủ Thiêm, TP. Hồ Chí Minh. Dự án được đầu tư mới theo hình thức đường đôi, khổ đường 1.435 mm, điện khí hóa, tốc độ thiết kế 350 km/giờ, với 23 ga hành khách và 5 ga hàng hóa.
Trong quá trình chuẩn bị dự án, Bộ Xây dựng đã nhận được nhiều kiến nghị từ các địa phương liên quan đến hướng tuyến, vị trí nhà ga, ranh giới giải phóng mặt bằng và khả năng kết nối với hệ thống giao thông hiện hữu.
Các đề xuất sẽ được tổng hợp, nghiên cứu trong quá trình lập Báo cáo nghiên cứu khả thi. Vị trí và quy mô nhà ga được xác định trên cơ sở phù hợp quy hoạch, nhu cầu vận tải, khả năng kết nối, hiệu quả đầu tư và điều kiện phát triển kinh tế - xã hội của từng khu vực.
Đối với kiến nghị của cử tri Đà Nẵng, Bộ Xây dựng cho biết sẽ tiếp thu, đồng thời chỉ đạo chủ đầu tư và đơn vị tư vấn nghiên cứu phương án bố trí ga trong quá trình hoàn thiện báo cáo.
Việc chuẩn bị đồng bộ mặt bằng, tái định cư và phương án kết nối nhà ga sẽ là cơ sở để Đà Nẵng triển khai đoạn tuyến dài hơn 116 km theo tiến độ chung của Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam.
Ý kiến bạn đọc (0)