Thứ bảy, 29/8/2026
Quảng Ninh chuẩn bị vận hành mô hình thành phố từ 1/9
Quảng Ninh đang bước vào những ngày cuối cùng trước thời điểm chính thức vận hành theo mô hình thành phố trực thuộc Trung ương từ ngày 1/9. Trong lúc hoàn thiện bộ máy và quy trình quản lý mới, địa phương đồng thời duy trì đà tăng trưởng kinh tế.
Trong tháng 8/2026, Quảng Ninh đã hoàn thành 15/19 chỉ tiêu chủ yếu, cơ bản bám sát kịch bản tăng trưởng đề ra.
Thu ngân sách nhà nước trong tháng đạt 4.041 tỷ đồng, đưa tổng thu 8 tháng lên 73.031 tỷ đồng, vượt 1.250 tỷ đồng so với kịch bản thu 9 tháng. Riêng thu tiền sử dụng đất đã hoàn thành kế hoạch cả năm.
Sản xuất công nghiệp tiếp tục duy trì mức tăng cao. Chỉ số sản xuất công nghiệp tháng 8 tăng 19,77% so với cùng kỳ năm 2025, lũy kế 8 tháng tăng 16,24%.
Trong đó, công nghiệp chế biến, chế tạo tiếp tục là điểm sáng khi chỉ số sản xuất tháng 8 tăng 21,88%, còn lũy kế 8 tháng tăng 31,77% so với cùng kỳ.
Du lịch cũng duy trì quy mô lớn. Riêng tháng 8, Quảng Ninh đón gần 2 triệu lượt khách, đưa tổng lượng khách trong 8 tháng lên hơn 17 triệu lượt. Doanh thu du lịch tháng 8 đạt 6.698 tỷ đồng, lũy kế 51.008 tỷ đồng.
Dòng vốn đầu tư ngoài ngân sách tiếp tục được bổ sung. Trong tháng, tổng vốn đầu tư trong nước ngoài ngân sách đạt 39.082 tỷ đồng, với 12 dự án được cấp mới và một dự án điều chỉnh tăng vốn.
Lũy kế 8 tháng, tổng vốn đạt 182.732 tỷ đồng, gồm 67 dự án cấp mới và 9 dự án tăng vốn.
Nhiều nhiệm vụ mới trong tháng 9
Tháng 9 được xác định là thời điểm đặc biệt khi vừa là tháng cuối quý III, vừa là tháng đầu tiên Quảng Ninh vận hành theo mô hình thành phố trực thuộc Trung ương.
Một trong những yêu cầu trọng tâm là bảo đảm bộ máy mới hoạt động liên tục, không để phát sinh khoảng trống quản lý hoặc làm gián đoạn công việc của người dân, doanh nghiệp.
Các sở, ngành, địa phương được yêu cầu rà soát lại quy chế, quy trình quản lý, phân công nhiệm vụ và cơ chế phối hợp giữa các cơ quan cấp thành phố với phường, xã, đặc khu.
Quy trình xử lý công việc phải xác định rõ trách nhiệm của từng cơ quan, đơn vị và cá nhân, hạn chế tình trạng chồng chéo hoặc ách tắc trong thời gian đầu chuyển đổi mô hình.
Cùng với đó, Quảng Ninh đang chuẩn bị các điều kiện tổ chức lễ công bố thành lập thành phố và đẩy mạnh thông tin tới người dân về những nội dung thay đổi trong quá trình chuyển đổi.
Các đầu mối tiếp nhận, giải đáp vướng mắc cũng được yêu cầu thiết lập để hạn chế việc người dân, doanh nghiệp phải đi lại nhiều lần hoặc kéo dài thời gian giải quyết thủ tục.
Song song với tổ chức bộ máy, công tác quản lý quy hoạch, đất đai, tài nguyên, môi trường và chuyển đổi số tiếp tục được duy trì.
Việc vận hành mô hình thành phố vì vậy không chỉ là thay đổi tên gọi hay cấp hành chính, mà kéo theo yêu cầu nâng chất lượng quản trị tương ứng với quy mô không gian và nền kinh tế lớn hơn.
Loạt khu công nghiệp, đường sắt lớn chuẩn bị tạo thêm dư địa
Cùng thời điểm chuyển sang mô hình thành phố, Quảng Ninh dự kiến khởi công nhiều dự án công nghiệp và hạ tầng mới tại Đông Triều, Quảng Yên, Uông Bí, Vân Đồn, Hải Yên, Quảng Đức cùng một số khu vực khác.
Một trong những dự án đáng chú ý là Khu công nghiệp tại khu vực Đông Bắc sân bay Vân Đồn, thuộc KCN phía Bắc sân bay Vân Đồn, do Công ty CP Đầu tư và Phát triển công nghiệp Quang Ngân làm chủ đầu tư. Dự án có tổng mức đầu tư 2.578 tỷ đồng, sử dụng khoảng 347,79 ha đất.
Giai đoạn 1 triển khai trên 202,68 ha, dự kiến hoàn thành trong 36 tháng kể từ khi được giao đất; giai đoạn 2 rộng 145,11 ha, thời gian hoàn thành 18 tháng kể từ khi giao đất.
Tại phường Uông Bí, địa phương cũng đang chuẩn bị khởi công KCN An Hưng Quảng Ninh. Theo quy hoạch, khu công nghiệp có quy mô khoảng 360,81 ha, trong đó diện tích đất công nghiệp khoảng 323,35 ha. Dự án được định hướng theo mô hình đa ngành, ưu tiên công nghệ cao, công nghiệp sạch như linh kiện điện tử, phụ tùng ô tô, thiết bị năng lượng tái tạo, cơ khí chế tạo, thiết bị điện và y dược.
Ở khu vực biên giới, Cụm công nghiệp Quảng Đức dự kiến được triển khai với diện tích 69,44 ha, tổng vốn đầu tư 520,224 tỷ đồng. Dự án do Công ty CP Đầu tư Cụm Công nghiệp Green Park làm chủ đầu tư, hướng tới thu hút các cơ sở chế biến, chế tạo, tiểu thủ công nghiệp, đồng thời tạo quỹ đất để di dời các cơ sở sản xuất không còn phù hợp với quy hoạch.
Bên cạnh các dự án công nghiệp, đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh với tổng mức đầu tư hơn 147.000 tỷ đồng tiếp tục là một trong những dự án hạ tầng lớn nhất đang được triển khai.
Dự án do Công ty CP Đầu tư và Phát triển đường sắt cao tốc VinSpeed làm chủ đầu tư. Các nhà thầu đang tăng nhân lực, thiết bị và tổ chức thi công để đẩy nhanh tiến độ.
Khi hoàn thành, tuyến đường sắt được kỳ vọng tăng kết nối giữa Quảng Ninh với Hà Nội và các địa phương trong vùng, đồng thời hỗ trợ du lịch, logistics và thu hút đầu tư.
Trong bối cảnh Quảng Ninh chính thức vận hành theo mô hình thành phố từ ngày 1/9, các dự án công nghiệp, giao thông và logistics đang được chuẩn bị đồng thời sẽ là những nguồn lực quan trọng cho giai đoạn phát triển tiếp theo.
Ý kiến bạn đọc (0)