Xe máy điện sở hữu động cơ hơn 3.000W, 2 pin đi tới 180km: Giá chỉ nhỉnh 30 triệu đồng

Yadea Velax P là mẫu xe máy điện hướng đến nhóm khách hàng cần khả năng vận hành mạnh hơn những dòng xe điện đô thị phổ thông. Bên cạnh động cơ công suất tối đa 3.050W, xe còn gây chú ý nhờ thiết kế hai vị trí pin, cho phép mở rộng phạm vi di chuyển khi cần.

Với giá bán 33,99 triệu đồng, Velax P nằm ở phân khúc xe máy điện tầm trung, cạnh tranh bằng khả năng vận hành, quãng đường di chuyển và hệ thống phanh đĩa kết hợp CBS.

Xe máy điện Yadea Velax P đạt tốc độ tối đa 68 km/h

Về kích thước, Yadea Velax P có chiều dài x rộng x cao lần lượt 1.955 x 705 x 1.090 mm, chiều cao yên 760 mm. Trọng lượng xe ở mức 111 kg, trong khi tải trọng công bố đạt 130 kg.

Xe sử dụng bộ vành đúc kích thước 14 inch, đi kèm lốp không săm. Lốp trước có thông số 90/90-14, trong khi phía sau sử dụng loại 100/90-14. Kích thước bánh tương đối lớn cũng giúp Velax P tạo dáng vẻ gần với những mẫu xe tay ga truyền thống hơn một số dòng xe điện sử dụng bánh 10-12 inch.

Yadea hiện cung cấp ba lựa chọn màu sắc gồm xám, đen và trắng.

Điểm đáng chú ý hơn nằm ở hệ thống truyền động. Velax P sử dụng động cơ Hub Motor có công suất danh định 2.000W và công suất tối đa 3.050W.

Cấu hình này giúp xe đạt vận tốc tối đa 68 km/h, cao hơn đáng kể so với nhóm xe máy điện có tốc độ giới hạn quanh 45-50 km/h.

Khả năng vận hành ở tốc độ cao hơn giúp Velax P không chỉ phù hợp với những quãng đường ngắn mà còn hướng đến người dùng thường xuyên đi làm, di chuyển trên những trục đường lớn trong thành phố.

Lắp hai pin, Yadea Velax P đi tới 180km

Một trong những điểm nổi bật nhất trên Yadea Velax P là khả năng mở rộng dung lượng pin. Cấu hình tiêu chuẩn sử dụng pin Lithium 72V30Ah, đồng thời xe hỗ trợ nâng cấp lên cấu hình 72V60Ah khi sử dụng hai pin.

Theo thông số được giới thiệu, với mỗi pin, Velax P có thể đạt quãng đường khoảng 90km khi duy trì tốc độ 30 km/h. Khi sử dụng hai pin, phạm vi lý thuyết tương ứng có thể đạt khoảng 180 km.

Trong điều kiện vận hành hỗn hợp, phạm vi được công bố ở mức khoảng 80 km với một pin và 160 km khi sử dụng hai pin.

Như vậy, việc bổ sung pin thứ hai có thể giúp người dùng giảm đáng kể tần suất sạc, đặc biệt với những người có quãng đường đi làm tương đối xa hoặc thường xuyên sử dụng phương tiện trong ngày.

Dĩ nhiên, quãng đường thực tế sẽ phụ thuộc vào nhiều yếu tố như tải trọng, tốc độ, địa hình, nhiệt độ môi trường và thói quen sử dụng tay ga.

Thời gian sạc được công bố khoảng 6-8 giờ, bộ sạc có chức năng tự động ngắt khi pin đầy.

Phanh đĩa hai bánh kết hợp CBS

Không chỉ tập trung vào động cơ và pin, Yadea cũng trang bị cho Velax P hệ thống an toàn tương xứng với tốc độ tối đa 68 km/h.

Xe sử dụng phanh đĩa ở cả bánh trước và bánh sau, kết hợp hệ thống CBS. Khi người lái phanh, hệ thống hỗ trợ phân bổ lực phanh giữa hai bánh nhằm tăng khả năng kiểm soát phương tiện.

Hệ thống treo gồm giảm xóc dầu phía trước và lò xo trụ giảm chấn thủy lực ở phía sau. Đây là cấu hình quen thuộc trên các dòng xe máy điện có trọng lượng và công suất tương đối lớn.

Velax P vận hành hoàn toàn tự động, phù hợp với người đã quen sử dụng xe tay ga. Xe cũng sử dụng lốp không săm, đồng thời đi kèm các phụ kiện cơ bản gồm gương, bộ sạc và hệ thống chống trộm.

Giá Yadea Velax P 33,99 triệu đồng

Với mức giá 33.990.000 đồng, Velax P nằm cao hơn đáng kể so với nhóm xe máy điện phổ thông dưới 20 triệu đồng. Đổi lại, mẫu xe của Yadea sở hữu tốc độ tối đa 68 km/h, động cơ công suất cực đại hơn 3.000W và đặc biệt là khả năng sử dụng hai pin để mở rộng quãng đường.

Xét trong nhóm xe máy điện tầm giá trên 30 triệu đồng, điểm mạnh của Yadea Velax P nằm ở khả năng kết hợp giữa hiệu suất và phạm vi sử dụng. Người dùng có thể bắt đầu với cấu hình một pin nếu chủ yếu di chuyển trong thành phố, sau đó bổ sung pin thứ hai khi có nhu cầu đi xa hơn.

Với động cơ tối đa 3.050W, tốc độ 68 km/h và phạm vi công bố lên tới 180 km khi sử dụng hai pin, Velax P hướng đến vai trò một phương tiện di chuyển hằng ngày thay vì chỉ phục vụ những hành trình ngắn. Đây cũng là cấu hình đáng chú ý trong bối cảnh các hãng xe điện đang ngày càng tập trung giải quyết hai vấn đề người dùng quan tâm nhất: tốc độ và quãng đường sau mỗi lần sạc.