Xe máy điện 39 triệu chạy 200 km/sạc, vận tốc tới 85 km/h

Thị trường xe máy điện Việt Nam đang xuất hiện ngày càng nhiều sản phẩm có hiệu suất đủ để đáp ứng nhu cầu đi lại hằng ngày thay vì chỉ đóng vai trò phương tiện di chuyển quãng ngắn. MOVE Target S là một trong những mẫu xe đáng chú ý khi sở hữu thông số vận hành tương đối mạnh cùng mức giá 39 triệu đồng cho phiên bản sử dụng pin.

Theo thông số nhà sản xuất công bố, Target S có thể đạt tốc độ tối đa 85 km/h, công suất cực đại 6.000W và quãng đường lên tới 200 km trong điều kiện lý tưởng. Mẫu xe được sản xuất tại nhà máy MOVE Việt Nam.

Xe máy điện MOVE Target S có động cơ 6.000W, tốc độ tối đa 85 km/h

Target S được trang bị động cơ điện dạng Hub Motor đặt tại bánh xe. Công suất định danh đạt 3.000W, trong khi công suất tối đa lên tới 6.000W. Mô-men xoắn định danh được công bố ở mức 34 Nm.

Với cấu hình này, MOVE Target S có tốc độ tối đa 85 km/h. Đây là mức vận tốc cao so với nhiều dòng xe máy điện phổ thông vốn chủ yếu hướng tới tốc độ khoảng 40-60 km/h.

Khả năng vận hành này giúp phạm vi sử dụng của Target S rộng hơn, từ nhu cầu đi học, đi làm hằng ngày trong thành phố đến những hành trình có khoảng cách tương đối xa.

Cung cấp năng lượng cho động cơ là bộ pin LFP dung lượng 4,3 kWh. Theo MOVE, xe có thể di chuyển tối đa khoảng 200 km sau một lần sạc trong điều kiện lý tưởng. Phạm vi thực tế có thể thay đổi tùy tốc độ, tải trọng, địa hình, nhiệt độ và thói quen sử dụng của người lái.

Bộ pin có trọng lượng khoảng 30 kg. MOVE trang bị bộ sạc công suất 803W, với thời gian nạp năng lượng từ 0-100% khoảng 5-6 giờ.

Việc sử dụng pin LFP cũng là điểm đáng chú ý. Đây là loại pin đang được nhiều hãng xe điện lựa chọn nhờ đặc tính ổn định nhiệt và tuổi thọ chu kỳ cao.

Theo chính sách được công bố, MOVE áp dụng bảo hành pin 10 năm cho Target S. Khung sườn cũng có thời gian bảo hành 10 năm, trong khi động cơ và IC được bảo hành 1 năm.

Cốp 42 lít, phanh đĩa cả hai bánh

Bên cạnh khả năng vận hành, MOVE Target S hướng tới tính thực dụng với kích thước dài 1.930 mm, cao 1.110 mm và rộng 665 mm. Chiều cao yên ở mức 790 mm.

Trọng lượng xe bao gồm pin là 120 kg, trong khi tải trọng được công bố ở mức 130 kg. Target S sử dụng bộ vành hợp kim nhôm kích thước 14 inch, khá lớn đối với một mẫu xe máy điện đô thị.

Bánh trước sử dụng lốp không săm kích thước 90/90-14, trong khi bánh sau rộng hơn với thông số 110/80-14. Cấu hình bánh xe này góp phần tạo dáng xe cao ráo và hướng đến khả năng vận hành ổn định ở tốc độ cao.

Hệ thống treo gồm giảm xóc thủy lực phía trước và lò xo phía sau. Đáng chú ý, MOVE trang bị phanh đĩa cho cả bánh trước và bánh sau, thay vì cấu hình đĩa trước - tang trống sau thường xuất hiện trên nhiều xe điện phổ thông.

Toàn bộ hệ thống chiếu sáng sử dụng công nghệ LED. Xe hỗ trợ hai phương thức mở khóa gồm khóa cơ và thẻ từ, đồng thời sử dụng IC dạng đúc.

Một trong những điểm nổi bật về tiện ích của Target S là cốp xe dung tích 42 lít. Đây là mức dung tích khá lớn đối với xe hai bánh, tạo không gian để người dùng mang theo mũ bảo hiểm, áo mưa, túi xách và nhiều vật dụng cá nhân khi đi làm hoặc đi học.

MOVE Target S hiện có bốn lựa chọn màu gồm trắng, đen, xám và nâu đồng.

Phiên bản sử dụng pin của MOVE Target S có giá 39 triệu đồng. Với mức giá này, mẫu xe bước vào nhóm xe máy điện trung cấp, nơi người dùng không chỉ quan tâm tới chi phí mua ban đầu mà còn đặt yêu cầu cao hơn về sức mạnh động cơ, phạm vi hoạt động và tiện ích.

Nếu chỉ nhìn vào thông số, lợi thế đáng kể của Target S nằm ở sự kết hợp giữa công suất tối đa 6.000W, vận tốc 85 km/h, cốp 42 lít và tầm hoạt động công bố 200 km. Đây cũng là những yếu tố giúp mẫu xe hướng tới nhóm khách hàng cần một phương tiện điện có thể sử dụng thường xuyên cho nhiều nhu cầu di chuyển, thay vì chỉ phục vụ những hành trình ngắn trong khu vực đô thị.