Mùa tựu trường, đây là mẫu xe máy điện phù hợp với học sinh: Giá từ 16 triệu, đi 71 km/lần sạc

Honda ICON e: đang trở thành một trong những mẫu xe máy điện đáng chú ý ở nhóm giá phổ thông khi giá thực tế giảm đáng kể so với thời điểm mới ra mắt. Từ mức giá đề xuất từng lên tới khoảng 27 triệu đồng, mẫu xe điện của Honda hiện có giá khoảng 20,9-21,3 triệu đồng trước các chương trình ưu đãi.

Sau khi áp dụng chính sách khuyến mại, giá xe tại một số điểm bán có thể giảm xuống khoảng 16 triệu đồng, chưa bao gồm pin. Đây là mức giá dễ tiếp cận hơn đáng kể, đặc biệt với nhóm khách hàng trẻ, học sinh hoặc người cần phương tiện di chuyển hằng ngày trong đô thị.

Xe máy điện Honda ICON e: giảm còn khoảng 16 triệu đồng nhưng chưa kèm pin

Điểm người mua cần lưu ý là mức giá khoảng 16 triệu đồng của Honda ICON e: chưa bao gồm bộ pin. Khách hàng có thể lựa chọn mua pin với chi phí khoảng 9 triệu đồng, đưa tổng số tiền dành cho xe và pin lên khoảng 25 triệu đồng.

Ngoài phương án mua đứt, Honda cũng cung cấp hình thức thuê pin với mức phí 250.000 đồng/tháng. Theo chương trình được áp dụng, khách thuê pin 6 tháng được tặng thêm một tháng sử dụng và cần đặt cọc 2 triệu đồng.

Cách triển khai này giúp giảm khoản tiền phải bỏ ra ban đầu, phù hợp với khách hàng muốn trải nghiệm xe điện nhưng chưa muốn mua pin ngay.

Bên cạnh ưu đãi trực tiếp vào giá xe, khách mua trả góp còn có thể tiếp cận mức lãi suất từ 0,55%/tháng. Theo chính sách được giới thiệu, hai chương trình có thể áp dụng đồng thời, qua đó giảm áp lực tài chính ban đầu cho người mua.

Tùy từng khu vực và lượng xe tồn tại đại lý, giá bán thực tế còn có thể chênh lệch. Trước đó, từng có đại lý tại khu vực phía Nam đưa giá ICON e: xuống khoảng 12,5 triệu đồng, chưa bao gồm pin. Tuy nhiên, đây là chương trình riêng tại từng điểm bán và không đại diện cho giá chung trên toàn hệ thống.

Động cơ 1.500W, tốc độ tối đa 48 km/h

Honda ICON e: sử dụng động cơ điện đặt tại bánh sau với công suất 1.500W, cho tốc độ tối đa 48 km/h. Thông số này hướng mẫu xe đến nhu cầu đi học, đi làm và di chuyển ở khoảng cách ngắn trong thành phố.

Xe có kích thước dài x rộng x cao lần lượt 1.796 x 680 x 1.085 mm, trọng lượng khoảng 87 kg. Kích thước tương đối nhỏ cùng trọng lượng không quá lớn giúp ICON e: thuận tiện khi xoay trở trong phố đông hoặc các khu vực đỗ xe chật hẹp.

Nguồn năng lượng được cung cấp bởi bộ pin lithium-ion có thể tháo rời. Theo thông số công bố, xe có thể di chuyển tối đa khoảng 71 km sau mỗi lần sạc đầy trong điều kiện tiêu chuẩn.

Khả năng tháo pin cũng mang lại lợi thế cho người ở chung cư hoặc nơi không có ổ điện thuận tiện tại khu vực đỗ xe. Người sử dụng có thể tháo bộ pin khỏi xe và mang đến vị trí phù hợp để sạc.

Tuy nhiên, quãng đường 71 km là thông số trong điều kiện tiêu chuẩn. Phạm vi thực tế có thể thay đổi tùy tải trọng, tốc độ, địa hình, điều kiện giao thông và thói quen sử dụng.

ICON e: cung cấp hai chế độ lái gồm Tiêu chuẩn và Tiết kiệm, giúp người dùng lựa chọn giữa khả năng phản hồi ga và tối ưu lượng điện tiêu thụ.

Cốp 26 lít, hướng đến nhu cầu di chuyển đô thị

Không chỉ tập trung vào khả năng vận hành, Honda ICON e: còn sở hữu một số trang bị mang tính thực dụng.

Đáng chú ý là khoang chứa đồ dưới yên có dung tích 26 lít, đủ không gian cho một mũ bảo hiểm 3/4 cùng một số đồ dùng cá nhân. Phía trước còn có hộc chứa đồ tích hợp cổng sạc USB, thuận tiện để sạc điện thoại trong quá trình sử dụng.

Xe sử dụng lốp không săm và được trang bị hệ thống phanh kết hợp CBS. Thiết kế tổng thể của ICON e: theo hướng gọn gàng, trẻ trung, phù hợp với nhóm người dùng đô thị.

Một lợi thế khác của ICON e: nằm ở mạng lưới đại lý và dịch vụ hậu mãi của Honda. Một số chính sách còn hỗ trợ thu mua lại xe trong vòng ba năm sử dụng, với điều kiện khách hàng đáp ứng các yêu cầu về bảo dưỡng tại hệ thống chính hãng.

Ở thời điểm mới xuất hiện, mức giá tương đối cao là một trong những rào cản của ICON e: trước các mẫu xe điện phổ thông. Tuy nhiên, với giá xe sau ưu đãi khoảng 16 triệu đồng chưa pin, khoảng cách này đang được thu hẹp đáng kể.

Nếu lựa chọn mua luôn pin, tổng chi phí khoảng 25 triệu đồng vẫn cao hơn con số được quảng bá ban đầu, nhưng đổi lại người dùng không phát sinh phí thuê pin hằng tháng. Trong khi đó, phương án thuê pin giúp giảm đáng kể số tiền cần chuẩn bị khi mua xe.

Với động cơ 1.500W, tốc độ 48 km/h, tầm hoạt động 71 km cùng cốp rộng 26 lít, Honda ICON e: tập trung khá rõ vào nhóm khách hàng cần một chiếc xe máy điện nhỏ gọn cho nhu cầu đi học, đi làm và di chuyển thường xuyên trong đô thị.

Sau khi áp dụng chính sách khuyến mại, giá xe tại một số điểm bán có thể giảm xuống khoảng 16 triệu đồng, chưa bao gồm pin. Đây là mức giá dễ tiếp cận hơn đáng kể, đặc biệt với nhóm khách hàng trẻ, học sinh hoặc người cần phương tiện di chuyển hằng ngày trong đô thị.