Sắp có mẫu xe điện đi thoải mái từ Hà Nội tới Huế: Sạc đầy pin 12 phút, tăng tốc lên 100 km/h chỉ 6,4 giây

Chỉ ít ngày sau khi Lynk & Co 02 chính thức gia nhập thị trường Việt Nam, phiên bản nâng cấp của mẫu xe điện này đã bắt đầu lộ diện tại Trung Quốc. Xe dự kiến được bán ở thị trường quê nhà dưới tên gọi Lynk & Co 20, với những thay đổi đáng kể về hệ truyền động, tốc độ sạc và trang bị bên trong.

Điểm đáng chú ý nhất là nền tảng điện áp cao 800V kết hợp công nghệ sạc 6C, cho phép đưa dung lượng pin từ 10% lên 80% trong khoảng 12 phút. Tầm hoạt động cao nhất được công bố đạt 630 km, tương đương khoảng cách đường bộ từ Hà Nội tới khu vực Huế, dù phạm vi thực tế còn phụ thuộc điều kiện vận hành.

Xe điện Lynk & Co 02 nâng cấp mạnh hệ truyền động, sạc 10-80% trong 12 phút

Thay đổi lớn trên phiên bản mới nằm ở hệ dẫn động điện tích hợp 16 trong 1 do Geely phát triển. Thay vì bố trí nhiều cụm linh kiện riêng biệt, giải pháp mới tích hợp nhiều thành phần của hệ truyền động vào một cụm nhằm tối ưu kích thước, trọng lượng và hiệu suất.

Xe sử dụng một mô-tơ điện dẫn động cầu sau, đạt công suất tối đa 245 kW, tương đương khoảng 329 mã lực. Hiệu suất của hệ thống được công bố ở mức 93%.

Đây là mức công suất khá lớn đối với một mẫu xe điện có kích thước gọn gàng. Phiên bản Lynk & Co 02 hiện hành có khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong khoảng 6,4 giây.

Quan trọng hơn, Lynk & Co đưa kiến trúc điện áp cao 800V lên phiên bản mới. Công nghệ này kết hợp khả năng sạc nhanh 6C, giúp pin có thể nạp từ 10% lên 80% chỉ trong khoảng 12 phút trong điều kiện phù hợp.

Tốc độ nạp điện trở thành một nâng cấp đáng chú ý bởi thời gian chờ sạc vẫn là một trong những yếu tố được người mua xe điện quan tâm. Tuy nhiên, để đạt tốc độ tối đa, xe cần được kết nối với trụ sạc có công suất tương thích, đồng thời nhiệt độ và trạng thái pin phải đáp ứng điều kiện cần thiết.

Phạm vi vận hành dự kiến của Lynk & Co 20 dao động 545-630 km, tùy cấu hình. Với con số cao nhất 630 km, về lý thuyết xe có thể đáp ứng những hành trình dài như Hà Nội - Huế mà không cần sạc giữa đường. Dù vậy, con số công bố theo chu trình thử nghiệm không đồng nghĩa quãng đường thực tế luôn đạt mức tương tự.

Nội thất Lynk & Co 02 mới thay đổi nhiều chi tiết

Bên cạnh hệ truyền động, khoang cabin cũng được tinh chỉnh để tạo khác biệt so với phiên bản đang bán.

Vô-lăng và màn hình cảm ứng trung tâm về cơ bản giữ kiểu bố trí quen thuộc nhưng khu vực bảng điều khiển được làm mới với cửa gió điều hòa kích thước lớn hơn.

Bệ trung tâm bổ sung sạc điện thoại không dây 50W có chức năng làm mát, đi cùng các nút điều khiển vật lý và hai vị trí để cốc. Việc duy trì phím bấm cơ học ở một số chức năng giúp người lái thao tác nhanh hơn mà không phải phụ thuộc hoàn toàn vào màn hình cảm ứng.

Một thay đổi khác nằm ở cơ cấu mở cửa. Các nút bấm điện tử trên tấm ốp cửa được thay bằng tay nắm cơ truyền thống, phù hợp với những yêu cầu an toàn mới tại thị trường Trung Quốc.

Hệ thống âm thanh Lynk Sound cũng được đầu tư đáng kể. Loa trên cửa có phần vỏ trang trí màu vàng kết hợp hệ thống đèn viền. Đặc biệt, một loa riêng được bố trí ngay trên tựa đầu ghế lái, hướng tới việc cung cấp âm thanh trực tiếp cho người điều khiển.

Xe còn sở hữu cửa sổ trời toàn cảnh kích thước lớn, bảng đồng hồ LCD dạng mỏng và màn hình HUD hiển thị thông tin trên kính lái. Camera theo dõi trạng thái người lái được đặt ở cột A.

Một chi tiết khá thú vị là màn hình dành cho trợ lý giọng nói với hình đại diện riêng tạo cách tương tác trực quan hơn giữa người sử dụng và hệ thống trên xe.

Phiên bản mới còn được hé lộ với cách phối nội thất tím - trắng, mang phong cách trẻ trung hơn so với kiểu cabin màu tối thường thấy.

Tầm hoạt động 630km, kích thước phù hợp sử dụng đô thị

Lynk & Co 20 tiếp tục sử dụng kiểu dáng crossover fastback với phần mui vuốt dần về phía sau.

Xe có kích thước 4.495 x 1.845 x 1.573 mm, chiều dài cơ sở đạt 2.755 mm. Những thông số này giúp xe duy trì kích thước tương đối gọn để sử dụng trong thành phố nhưng vẫn có chiều dài cơ sở đủ lớn để tối ưu không gian cabin.

Hệ số cản không khí được công bố ở mức 0,25 Cd, yếu tố quan trọng đối với một chiếc ô tô điện bởi khả năng khí động học ảnh hưởng trực tiếp tới mức tiêu thụ năng lượng ở tốc độ cao.

Người mua có thể lựa chọn thêm cánh gió trên nóc nhằm tăng vẻ thể thao. Tuy nhiên, đây chủ yếu là chi tiết tạo hình bởi Lynk & Co 20 vẫn được định hướng là crossover điện phục vụ nhu cầu sử dụng hàng ngày.

Phiên bản Lynk & Co 02 trước nâng cấp đã được bán tại Trung Quốc từ cuối năm 2024. Theo dữ liệu được dẫn từ China EV DataTracker, tổng lượng xe giao tại thị trường này kể từ khi mở bán đạt hơn 49.000 chiếc.

Giá Lynk & Co 02 tại Trung Quốc hiện nằm trong khoảng 104.900-142.900 nhân dân tệ tùy phiên bản.

Tại Việt Nam, Lynk & Co 02 mới được giới thiệu ngày 12/8 với giá từ 818 triệu đến 898 triệu đồng. Do đó, thông tin về phiên bản nâng cấp xuất hiện chỉ ít ngày sau màn ra mắt trong nước chắc chắn sẽ nhận được sự quan tâm.

Hiện chưa có thông tin cho thấy cấu hình mới với kiến trúc 800V và sạc 6C sẽ sớm được đưa về Việt Nam. Nếu xuất hiện trong tương lai, khả năng sạc 10-80% trong 12 phút, công suất 329 mã lực và phạm vi tối đa 630 km sẽ là những nâng cấp đáng kể so với sản phẩm hiện hành.