Kia phát tín hiệu về một mẫu xe điện chủ lực mới sau kỷ nguyên Stinger

Cuối năm ngoái, Kia đã giới thiệu mẫu concept Vision Meta Turismo, một mẫu fastback chạy xe điện với ngôn ngữ thiết kế gợi nhớ rõ nét đến Stinger – mẫu sedan thể thao từng tạo dấu ấn mạnh mẽ cho thương hiệu trước khi bị ngừng sản xuất vào năm 2023. Dù Kia khẳng định Vision Meta Turismo không phải bản xem trước trực tiếp cho một mẫu xe thương mại sắp ra mắt, sự xuất hiện của concept này vẫn được giới chuyên môn đánh giá là một tín hiệu quan trọng, cho thấy hãng đang cân nhắc quay trở lại phân khúc xe hiệu suất cao, nhưng theo hướng điện hóa.

Trong bối cảnh Kia đẩy mạnh chiến lược chuyển đổi sang xe điện toàn diện, việc phát triển một mẫu xe điện mang tính biểu tượng, đóng vai trò đầu bảng về hình ảnh và công nghệ được xem là bước đi hợp lý. Vision Meta Turismo với tỷ lệ thân xe thấp, dáng fastback kéo dài và phong cách thiết kế giàu cảm xúc, được coi như một bài thử nghiệm nhằm định hình ngôn ngữ thiết kế tương lai cho các dòng xe cao cấp của hãng.

Giám đốc thiết kế của Kia - ông Jochen Paesen, trong cuộc trao đổi với AutoExpress không xác nhận trực tiếp về một mẫu xe điện kế nhiệm Stinger. Tuy nhiên, ông cũng không phủ nhận khả năng này. Theo ông Paesen, Kia nhận thấy đây là thời điểm thích hợp để khám phá những ý tưởng như vậy. Vision Meta Turismo không phải là câu trả lời duy nhất, nhưng nó đại diện cho việc hãng đang nghiêm túc xem xét cơ hội phát triển một sản phẩm mới, khác biệt với những mẫu xe điện hiện có trong danh mục.

Ông Paesen nhấn mạnh rằng Vision Meta Turismo là một dự án nghiên cứu nội bộ, được công bố như một cách để kiểm nghiệm tư duy thiết kế. Mục tiêu của dự án là tìm ra cách tạo nên một chiếc xe giàu cảm xúc hơn, nhưng vẫn giữ được các giá trị cốt lõi của Kia. Cách tiếp cận này cho thấy hãng không chỉ tập trung vào thông số kỹ thuật hay phạm vi hoạt động, mà còn chú trọng đến trải nghiệm tổng thể của người lái trong kỷ nguyên xe điện.

Trước đó, ngay cả khi Stinger chạy động cơ đốt trong còn được sản xuất, thị trường đã xuất hiện nhiều đồn đoán về khả năng Kia phát triển một phiên bản Stinger chạy điện. Dù chưa từng được xác nhận chính thức, Vision Meta Turismo được xem là lần gần nhất Kia gián tiếp thừa nhận rằng một mẫu xe điện mang tinh thần Stinger đang nằm trong phạm vi nghiên cứu. Theo ông Paesen, concept này sở hữu ngôn ngữ cảm xúc hơn và đặt ra những câu hỏi mới về cách con người tương tác với công nghệ, với định hướng giảm số lượng màn hình và tăng cường trải nghiệm cảm xúc bên trong khoang lái.

Định hướng công nghệ và vị thế của xe điện đầu bảng Kia

Về mặt chiến lược sản phẩm, Kia đã đăng ký bản quyền cho các tên gọi EV7 và EV8. Trong đó, EV8 được cho là ứng viên nhiều khả năng nhất dành cho một mẫu xe điện đầu bảng. Tuy nhiên, do đây có thể là một sản phẩm đặc biệt, mang tính biểu tượng, hãng không loại trừ khả năng sử dụng một tên gọi riêng thay vì tuân theo hệ thống đặt tên EV hiện tại. Stinger với giá trị thương hiệu đã được khẳng định và cộng đồng người hâm mộ trung thành, được xem là một lựa chọn tiềm năng nếu Kia muốn kế thừa tinh thần của mẫu xe cũ trong kỷ nguyên điện hóa.

Dù tên gọi cuối cùng là gì, mẫu xe điện cao cấp mới của Kia được dự đoán sẽ sử dụng nền tảng phần mềm và kiến trúc điện – điện tử mới có tên gọi Kiến trúc Mô-đun Tích hợp (Integrated Modular Architecture – IMA). Nền tảng này được phát triển để thay thế E-GMP vốn đang được sử dụng trên hầu hết các mẫu xe điện cỡ lớn của tập đoàn Hyundai – Kia. Mục tiêu của IMA là nâng cao hiệu quả vận hành, khả năng mở rộng và tối ưu chi phí sản xuất trong dài hạn.

Theo các thông tin ban đầu, IMA nhiều khả năng vẫn duy trì kiến trúc 800 volt, vốn là lợi thế lớn của các mẫu xe điện Hyundai – Kia hiện nay. Tuy nhiên, tốc độ sạc được kỳ vọng sẽ được cải thiện so với mức tối đa khoảng 240 kW hiện tại, giúp rút ngắn thời gian sạc và nâng cao tính tiện dụng cho người dùng. Điều này đặc biệt quan trọng đối với một mẫu xe điện cao cấp, nơi trải nghiệm công nghệ đóng vai trò then chốt trong quyết định mua sắm.

Từ góc độ thị trường, một mẫu xe điện mang phong cách fastback thể thao, định vị cao cấp, sẽ giúp Kia mở rộng hình ảnh thương hiệu, cạnh tranh trực tiếp với các đối thủ châu Âu như BMW, Audi hay Mercedes-Benz trong phân khúc xe điện hiệu suất cao. Stinger từng được đánh giá cao nhờ thiết kế, nội thất và khả năng vận hành vượt kỳ vọng so với xuất xứ thương hiệu. Nếu tinh thần đó được tái hiện trên một nền tảng xe điện hiện đại, Kia có cơ hội tạo ra một sản phẩm mang tính bước ngoặt.