Mazda6e 2026 vừa được Mazda giới thiệu tại thị trường Thái Lan, đánh dấu bước tiến mới trong chiến lược mở rộng danh mục xe thuần điện của hãng tại Đông Nam Á. Mẫu sedan hạng D sở hữu thiết kế hiện đại, hệ truyền động điện, tầm hoạt động lên tới 654 km cùng nhiều trang bị công nghệ, hướng đến nhóm khách hàng đang tìm kiếm một mẫu xe điện cao cấp trong tầm giá dưới 1 tỷ đồng.

Tại Thái Lan, Mazda6e được phân phối với hai phiên bản Long Range RWD Premium và Long Range RWD Exclusive, có giá lần lượt 1,169 triệu baht (khoảng 912 triệu đồng) và 1,199 triệu baht (khoảng 936 triệu đồng).
Xe điện Mazda được thiết kế hiện đại, nội thất nhiều công nghệ và không gian rộng rãi
Mazda6e là phiên bản quốc tế của mẫu Mazda EZ-6 đang được bán tại Trung Quốc. Xe được phát triển thông qua liên doanh giữa Mazda và Changan, đồng thời sản xuất tại nhà máy Changan Mazda Automobile ở Nam Kinh trước khi xuất khẩu sang nhiều thị trường.
Mẫu sedan điện có kích thước tổng thể dài x rộng x cao lần lượt 4.921 x 1.890 x 1.491 mm, chiều dài cơ sở đạt 2.895 mm.
Với thông số này, Mazda6e sở hữu kích thước lớn hơn Tesla Model 3 và nằm trong nhóm sedan cỡ D tạo lợi thế về không gian dành cho hành khách.

Ngoại thất vẫn mang những đường nét đặc trưng của ngôn ngữ thiết kế Kodo nhưng được tinh chỉnh theo hướng hiện đại và tối ưu tính khí động học.
Dù sử dụng nền tảng chung với Deepal L07, Mazda6e vẫn được thiết kế lại nhiều chi tiết nhằm tạo dấu ấn riêng cho thương hiệu Nhật Bản.
Không gian nội thất được phát triển theo phong cách tối giản với số lượng nút bấm vật lý được cắt giảm đáng kể.
Nổi bật trên bảng táp-lô là màn hình cảm ứng trung tâm kích thước 14,6 inch kết hợp bảng đồng hồ kỹ thuật số 10,2 inch và màn hình hiển thị thông tin trên kính lái AR Head-up Display.
Hệ thống giải trí hỗ trợ kết nối Apple CarPlay và Android Auto không dây, điều khiển bằng giọng nói, nhận diện cử chỉ, sạc điện thoại không dây và ứng dụng điều khiển xe từ xa.
Ở phiên bản cao cấp, Mazda6e được trang bị ghế bọc da Nappa, ghế trước tích hợp chức năng sưởi và làm mát, cửa sổ trời toàn cảnh Panorama, điều hòa tự động ba vùng và hệ thống đèn viền nội thất 64 màu.
Hệ thống âm thanh Sony với 14 loa góp phần nâng cao trải nghiệm giải trí cho người sử dụng.
Khoang hành lý phía sau có dung tích 330 lít và có thể mở rộng lên 1.074 lít khi gập hàng ghế sau. Ngoài ra, xe còn được bổ sung khoang chứa đồ phía trước (frunk) dung tích 70 lít để tăng tính tiện dụng.
Động cơ 258 mã lực, sạc nhanh 15 phút và đi tối đa 654km
Điểm nổi bật nhất của Mazda6e 2026 là hệ truyền động thuần điện.
Xe sử dụng một mô-tơ điện đặt ở cầu sau, sản sinh công suất tối đa 258 mã lực cùng mô-men xoắn cực đại 290 Nm, kết hợp hệ dẫn động cầu sau.
Nguồn điện được cung cấp từ bộ pin LFP dung lượng 77,9 kWh. Theo công bố của Mazda, mẫu sedan có thể di chuyển tối đa khoảng 654 km sau mỗi lần sạc đầy theo tiêu chuẩn NEDC.

Mazda6e có khả năng tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trong khoảng 7,9 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 175 km/h. Xe sử dụng cổng sạc Type 2/CCS Combo, hỗ trợ sạc AC công suất tối đa 11 kW và sạc nhanh DC lên tới 194 kW.
Trong điều kiện lý tưởng, hệ thống sạc nhanh có thể đưa mức pin từ 30% lên 80% chỉ trong khoảng 15 phút hoặc bổ sung đủ năng lượng để xe di chuyển thêm khoảng 235 km.
Dù phát triển trên nền tảng chung với Deepal L07, Mazda cho biết hãng đã tinh chỉnh nhiều hạng mục nhằm mang lại cảm giác lái đặc trưng.
Các chi tiết như hệ thống giảm xóc, lò xo, tay đòn trước, khung phụ và các điểm liên kết của hệ thống treo đều được hiệu chỉnh để cải thiện độ ổn định cũng như khả năng phản hồi khi vận hành.
Ở khía cạnh an toàn, Mazda6e được trang bị gói hỗ trợ lái nâng cao ADAS cấp độ 2.
Danh sách tính năng bao gồm kiểm soát hành trình thích ứng, hỗ trợ giữ làn đường, cảnh báo điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau, phanh khẩn cấp tự động phía trước và phía sau, hệ thống giám sát người lái cùng camera quan sát 360 độ.
Với mức giá khởi điểm khoảng 912 triệu đồng tại Thái Lan, phạm vi hoạt động lên tới 654 km, công nghệ sạc nhanh 194 kW cùng danh sách trang bị hiện đại, Mazda6e 2026 được kỳ vọng sẽ trở thành một trong những lựa chọn đáng chú ý trong phân khúc sedan điện cỡ D, đồng thời tạo sức ép cạnh tranh với BYD Seal và nhiều mẫu xe điện cùng tầm giá tại khu vực Đông Nam Á.
Ý kiến bạn đọc (0)