Wuling Darion vừa xuất hiện trong danh mục sản phẩm năm 2026 trên website chính thức của Wuling Việt Nam, đánh dấu bước mở rộng của thương hiệu ở phân khúc MPV thuần điện. Mẫu xe từng được biết đến với tên gọi Nexus trước khi đổi sang Darion và được kỳ vọng sẽ trở thành đối thủ đáng chú ý của BYD M6 tại thị trường Việt Nam.

Theo thông tin từ các đại lý, ô tô điện Wuling Darion nhiều khả năng sẽ được giới thiệu trong thời gian tới với hai phiên bản thuần điện, hướng đến nhóm khách hàng gia đình và kinh doanh dịch vụ.
Ô tô điện Wuling Darion sở hữu thiết kế MPV 7 chỗ, cửa trượt và màn hình 12,8 inch
Bên cạnh hai mẫu xe điện đô thị Bingo và Macaron đã mở bán trước đó, Wuling Việt Nam bổ sung thêm hai dòng MPV mới gồm Grango và Darion vào danh mục sản phẩm năm 2026.
Trong đó, Darion là cái tên hoàn toàn mới, thay thế cho tên gọi Nexus từng xuất hiện trong kế hoạch sản phẩm của hãng.

Theo thông số công bố, Wuling Darion có kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 4.910 x 1.850 x 1.770 mm, cùng chiều dài cơ sở đạt 2.910 mm.
Với thông số này, mẫu MPV điện có kích thước nằm giữa Toyota Innova Cross và Kia Carnival, hứa hẹn mang lại không gian rộng rãi cho nhu cầu sử dụng gia đình.
Một trong những điểm đáng chú ý là xe được trang bị cửa trượt ở hai bên, tương tự nhiều mẫu MPV cỡ lớn, giúp việc lên xuống xe thuận tiện hơn, đặc biệt trong không gian đỗ xe chật hẹp.

Khoang nội thất được bố trí theo cấu hình 7 chỗ ngồi dạng 2-2-3. Hàng ghế thứ hai hỗ trợ chỉnh cơ bốn hướng, trong khi hàng ghế cuối có thể điều chỉnh độ ngả nhằm tăng sự thoải mái cho hành khách trên những hành trình dài.
Khu vực điều khiển được thiết kế theo phong cách tối giản với số lượng nút bấm vật lý hạn chế.
Nổi bật trên bảng táp-lô là màn hình giải trí trung tâm kích thước 12,8 inch kết hợp bảng đồng hồ kỹ thuật số phía sau vô-lăng, mang đến không gian hiện đại hơn so với nhiều mẫu MPV cùng tầm giá.
Chạy tối đa 500 km, hỗ trợ sạc nhanh trong khoảng 20 phút
Điểm được quan tâm nhất trên Wuling Darion là hệ truyền động thuần điện. Hiện Wuling Việt Nam chưa công bố chi tiết cấu hình động cơ và dung lượng pin dành cho phiên bản phân phối trong nước.
Tuy nhiên, tại thị trường Indonesia, mẫu MPV này sử dụng mô-tơ điện đặt ở cầu trước với công suất tối đa 150 kW, tương đương khoảng 204 mã lực, cùng mô-men xoắn cực đại 310 Nm.
Nguồn điện được cung cấp từ bộ pin Magic Battery Pro dung lượng 60,6 kWh.

Theo thông tin từ Wuling, phiên bản dành cho Việt Nam dự kiến có hai lựa chọn phạm vi hoạt động, lần lượt khoảng 450 km và 500 km sau mỗi lần sạc đầy, tùy từng phiên bản.
Xe sử dụng chuẩn sạc CCS2 theo tiêu chuẩn châu Âu. Khi sử dụng bộ sạc nhanh DC, pin có thể được nạp từ 30% lên 80% trong khoảng 20 phút. Nếu sử dụng sạc AC, thời gian để sạc từ 20% lên đầy pin vào khoảng 9 giờ, phù hợp với nhu cầu sạc qua đêm tại nhà hoặc nơi làm việc.
Người lái cũng có thể lựa chọn bốn chế độ vận hành khác nhau nhằm tối ưu hiệu quả sử dụng năng lượng trong từng điều kiện di chuyển.
Về an toàn, Wuling Darion được trang bị các tính năng cơ bản như hệ thống chống bó cứng phanh ABS, phân bổ lực phanh điện tử EBD, cân bằng điện tử ESC, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, phanh tay điện tử và bốn túi khí.
Ngoài các trang bị quen thuộc, mẫu MPV điện này còn sở hữu hệ thống camera 360 độ tích hợp tính năng quan sát xuyên gầm xe, hỗ trợ người lái dễ dàng hơn khi đỗ xe hoặc di chuyển trên các đoạn đường hẹp.
Trước đó, khi còn mang tên Nexus, mẫu xe từng được các đại lý tiết lộ có giá dự kiến khoảng 730–799 triệu đồng cho hai phiên bản thuần điện.
Nếu mức giá này được giữ nguyên khi mở bán chính thức, Wuling Darion sẽ trở thành đối thủ trực tiếp của BYD M6 trong phân khúc MPV chạy điện tại Việt Nam.
Sở hữu không gian 7 chỗ, cửa trượt tiện dụng, phạm vi hoạt động lên tới 500km cùng khả năng sạc nhanh, Wuling Darion được kỳ vọng sẽ mang đến thêm lựa chọn cho khách hàng đang tìm kiếm một mẫu MPV thuần điện phục vụ gia đình hoặc kinh doanh dịch vụ trong bối cảnh thị trường xe điện tại Việt Nam ngày càng sôi động.
Ý kiến bạn đọc (0)