Thứ bảy, 29/8/2026
SUV điện mới của Volkswagen sở hữu kích thước ngang ngửa xe cỡ D
Volkswagen tiếp tục đẩy mạnh chiến lược điện hóa tại Trung Quốc khi mẫu SUV thuần điện Volkswagen ID. Aura T6 bất ngờ xuất hiện trong hồ sơ đăng ký của Bộ Công nghiệp và Công nghệ Thông tin Trung Quốc (MIIT). Đây là sản phẩm do liên doanh FAW-Volkswagen phát triển riêng cho thị trường tỷ dân, đồng thời ứng dụng nhiều công nghệ do Xpeng hỗ trợ nhằm tăng sức cạnh tranh trong phân khúc xe năng lượng mới.
Trước đó, Volkswagen ID. Aura T6 từng được giới thiệu tại Triển lãm Ô tô Bắc Kinh 2026, song đây là lần đầu tiên những thông số kỹ thuật quan trọng của mẫu xe được công bố đầy đủ.
Theo hồ sơ đăng ký, Volkswagen ID. Aura T6 sở hữu kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 4.811 x 1.879 x 1.648 mm, chiều dài cơ sở đạt 2.836 mm. Thông số này đưa mẫu SUV điện tiến rất gần nhóm SUV cỡ D, tương đương nhiều mẫu xe gia đình đang được ưa chuộng như Ford Everest hay Hyundai Santa Fe.
Khác với hai đối thủ sử dụng cấu hình ba hàng ghế, Volkswagen chỉ bố trí hai hàng ghế trên ID. Aura T6. Cách tiếp cận này giúp tối ưu không gian dành cho hành khách cũng như khoang hành lý, đồng thời định vị mẫu xe như phiên bản thực dụng và rộng rãi hơn của Volkswagen ID.4.
Thiết kế hiện đại, khoang nội thất ưu tiên trải nghiệm gia đình
Volkswagen ID. Aura T6 mang ngôn ngữ thiết kế mới nhất của hãng dành riêng cho thị trường Trung Quốc. Phần đầu xe nổi bật với dải đèn LED định vị ban ngày kéo dài hết chiều ngang, cụm đèn pha đặt thấp cùng hệ thống cửa gió chủ động giúp tối ưu tính khí động học.
Ở hai bên thân xe, mẫu SUV điện được trang bị tay nắm cửa bán ẩn, cảm biến LiDAR trên nóc và bộ mâm hợp kim kích thước 19 hoặc 20 inch. Tổng thể ngoại hình mang phong cách hiện đại, gọn gàng và đậm chất xe điện hơn so với các mẫu SUV sử dụng động cơ đốt trong.
Không gian nội thất tiếp tục theo đuổi phong cách tối giản quen thuộc của dòng Volkswagen ID. Bảng táp-lô được thiết kế tinh gọn với màn hình trung tâm dạng nổi, cụm đồng hồ kỹ thuật số đặt chìm phía sau vô-lăng hai chấu phối màu hiện đại. Phía trước ghế phụ còn xuất hiện dải đèn viền trang trí giúp tăng cảm giác cao cấp cho khoang lái.
Điểm đáng chú ý nằm ở tính thực dụng. Ghế phụ phía trước được tích hợp bàn gập nhỏ để đặt máy tính bảng hoặc làm việc khi xe dừng. Hai ghế trước có thể ngả phẳng hoàn toàn và kết nối với hàng ghế sau tạo thành mặt phẳng lớn, phục vụ nghỉ ngơi hoặc chở thêm hành lý.
Ngoài ra, xe còn được trang bị cửa sổ trời toàn cảnh, rèm che nắng chỉnh tay và khoang chứa đồ phía trước (frunk) - lợi thế vốn chỉ xuất hiện trên các mẫu xe điện. Những trang bị này giúp Volkswagen ID. Aura T6 ghi điểm với nhóm khách hàng gia đình thường xuyên di chuyển đường dài.
Động cơ 228 mã lực, tích hợp LiDAR và công nghệ tự lái
Volkswagen ID. Aura T6 sử dụng mô-tơ điện đặt phía sau do JEE sản xuất, cho công suất tối đa 170 kW, tương đương khoảng 228 mã lực. So với Volkswagen ID.6, mẫu xe mới mạnh hơn khoảng 51 mã lực, đồng thời đạt tốc độ tối đa 186 km/h.
Nguồn năng lượng được cung cấp bởi bộ pin lithium sắt phosphate (LFP) do Gotion sản xuất. Volkswagen hiện chưa công bố dung lượng pin cũng như quãng đường di chuyển sau mỗi lần sạc. Tuy nhiên, hồ sơ đăng ký cho thấy nhiều khả năng xe sẽ có hai phiên bản pin khác nhau, thể hiện qua sự khác biệt về trọng lượng.
Một trong những điểm nổi bật nhất của Volkswagen ID. Aura T6 là hệ thống hỗ trợ lái tiên tiến. Xe được trang bị cảm biến LiDAR kết hợp nền tảng Carizon do Volkswagen Group và Horizon Robotics phát triển.
Hệ thống này hỗ trợ tính năng điều hướng tự động theo lộ trình (NOA) trên cả đường đô thị lẫn cao tốc giúp tăng khả năng hỗ trợ người lái trong nhiều tình huống giao thông phức tạp.
Hiện Volkswagen vẫn chưa công bố giá bán cũng như thời điểm mở bán chính thức của ID. Aura T6. Tuy nhiên, với kích thước lớn, khoang nội thất rộng rãi, động cơ điện mạnh mẽ cùng nhiều công nghệ hỗ trợ lái hiện đại, mẫu SUV điện này được kỳ vọng sẽ trở thành một trong những lựa chọn đáng chú ý trong phân khúc xe gia đình, cạnh tranh trực tiếp với Ford Everest, Hyundai Santa Fe và nhiều đối thủ SUV cỡ D khác tại thị trường Trung Quốc.
Ý kiến bạn đọc (0)