MOVE rục rịch ra mắt 5 xe máy điện mới: Tốc độ 85 km/h, đi tới 250 km mỗi lần sạc

Thị trường xe máy điện Việt Nam sắp đón thêm loạt sản phẩm mới khi MOVE xác nhận chuẩn bị giới thiệu cùng lúc 5 mẫu xe. Bộ sưu tập mới hướng tới phân khúc cao hơn, tập trung vào ba yếu tố gồm hiệu suất, phạm vi hoạt động và tiện ích sử dụng.

Đáng chú ý, những thông số ban đầu được MOVE hé lộ cho thấy xe có thể đạt tốc độ tối đa 85 km/h, công suất tới 6.000 W và quãng đường tối đa 250 km sau mỗi lần sạc. Nếu được áp dụng trên phiên bản thương mại, đây là những con số đáng chú ý trong thị trường xe máy điện hiện nay.

Các sản phẩm dự kiến được giới thiệu tại Vietnam Cycle 2026 diễn ra từ ngày 13-15/8 tại Trung tâm Hội chợ và Triển lãm Sài Gòn (SECC), TP.HCM. Giá bán khởi điểm được hãng tiết lộ từ khoảng 32 triệu đồng, chưa tính các chương trình ưu đãi.

Xe máy điện MOVE mới đạt tốc độ tới 85 km/h

MOVE cho biết bộ sưu tập mới là kết quả của quá trình đầu tư vào nghiên cứu và phát triển sản phẩm, song hiện hãng chưa công bố tên gọi cũng như cấu hình cụ thể của từng mẫu xe.

Thông số nổi bật nhất được tiết lộ là tốc độ tối đa lên tới 85 km/h. Mức vận tốc này cao hơn đáng kể so với các dòng xe điện phổ thông thường được giới hạn quanh 50 km/h, cho thấy MOVE muốn mở rộng sản phẩm sang nhóm xe có khả năng thay thế xe máy xăng trong nhiều nhu cầu sử dụng hơn.

Một số mẫu xe trong bộ sưu tập mới sẽ sử dụng động cơ truyền động bằng dây curoa, công suất tối đa lên tới 6.000 W. Cấu hình này hướng đến khả năng vận hành êm và hạn chế tiếng ồn, đồng thời đáp ứng tốt hơn những tình huống cần tăng tốc hoặc di chuyển ở vận tốc cao.

Một con số khác gây chú ý là phạm vi hoạt động tối đa 250 km sau mỗi lần sạc. MOVE chưa cho biết dung lượng, loại pin, điều kiện thử nghiệm cũng như mẫu xe cụ thể đạt được quãng đường này. Vì vậy, phạm vi sử dụng thực tế vẫn cần chờ thông số chi tiết khi sản phẩm chính thức trình làng.

Dù vậy, mức 250 km nếu được duy trì trên xe thương mại sẽ giúp giải quyết một trong những băn khoăn lớn của người dùng khi chuyển từ xe xăng sang xe điện là phạm vi hoạt động.

Với người dùng di chuyển khoảng 30 km/ngày, phạm vi lý thuyết 250 km tương đương hơn 8 ngày sử dụng trước khi cần nạp lại năng lượng. Tuy nhiên, quãng đường thực tế còn phụ thuộc tốc độ, tải trọng, địa hình, nhiệt độ, áp suất lốp và thói quen vận hành.

Cốp 42 lít, mở khóa một chạm và hỗ trợ lùi

Không chỉ tập trung vào hiệu suất, 5 mẫu xe máy điện MOVE mới còn được phát triển với nhiều phong cách thiết kế khác nhau. Theo hãng, bộ sưu tập trải dài từ phong cách sang trọng, năng động đến cổ điển, hướng đến nhiều nhóm khách hàng và độ tuổi.

Một số đường nét được nghiên cứu dựa trên những kiểu dáng xe tay ga đang được người tiêu dùng ưa chuộng. Cách tiếp cận này có thể giúp người đang sử dụng xe xăng dễ làm quen hơn khi chuyển sang phương tiện điện.

MOVE cũng cho biết cả 5 sản phẩm sẽ được tích hợp nhiều công nghệ và tiện ích như mở khóa một chạm, hỗ trợ lùi xe và khả năng lội nước.

Hệ thống phanh đĩa được trang bị cho cả bánh trước và bánh sau. Đây là chi tiết đáng chú ý khi những mẫu xe có tốc độ lên tới 85 km/h đòi hỏi hệ thống phanh có hiệu suất tương xứng.

Một số phiên bản còn sở hữu khoang chứa đồ dung tích lên tới 42 lít. Theo MOVE, không gian này có thể chứa tối đa ba mũ bảo hiểm hoặc laptop cùng nhiều vật dụng cá nhân.

Dung tích cốp lớn giúp xe hướng đến phạm vi khách hàng rộng hơn, từ nhân viên văn phòng, người thường xuyên mang theo nhiều đồ dùng đến nhóm sử dụng phương tiện phục vụ giao hàng.

Giá từ 32 triệu đồng, hướng tới phân khúc cao hơn

Theo kế hoạch, MOVE sẽ giới thiệu bộ sưu tập mới tại Vietnam Cycle 2026, tổ chức từ ngày 13 đến 15/8 tại SECC, TP.HCM. Mức giá khởi điểm dự kiến từ 32 triệu đồng, chưa bao gồm các chương trình ưu đãi. Hãng chưa công bố mức giá cụ thể của từng phiên bản.

Đây là khoảng giá cạnh tranh trực tiếp với nhiều mẫu xe máy điện tầm trung và một số xe tay ga chạy xăng phổ biến trên thị trường. Do đó, phạm vi hoạt động, chất lượng pin, công suất thực tế và chính sách hậu mãi sẽ là những yếu tố quan trọng quyết định sức cạnh tranh của bộ sản phẩm.

Một điểm đáng chú ý khác là MOVE công bố chính sách bảo hành tại nhà lên tới 10 năm đối với các sản phẩm mới. Chi tiết điều kiện, phạm vi linh kiện được bảo hành và giới hạn sử dụng dự kiến sẽ được làm rõ khi xe chính thức ra mắt.

MOVE hiện có nền tảng phát triển từ Kingsport và đang đầu tư mạnh hơn vào lĩnh vực phương tiện điện. Theo thông tin doanh nghiệp công bố, hãng sở hữu ba nhà máy với tổng quy mô khoảng 100.000 m².

Việc tung cùng lúc 5 sản phẩm cũng cho thấy MOVE muốn mở rộng hiện diện ở thị trường xe máy điện thay vì chỉ tập trung vào những dòng xe phổ thông. Đặc biệt, cấu hình 6.000 W, tốc độ 85 km/h và phạm vi tối đa 250 km cho thấy hãng đang hướng tới nhóm khách hàng muốn sử dụng xe điện như phương tiện chính.

Tuy nhiên, hiện MOVE mới chỉ tiết lộ những thông số nổi bật của toàn bộ dòng sản phẩm. Tên từng mẫu xe, dung lượng và công nghệ pin, thời gian sạc, mẫu nào đạt 250 km, mẫu nào sử dụng động cơ 6.000 W cũng như giá bán cụ thể vẫn phải chờ thời điểm ra mắt chính thức.

Nếu các thông số được công bố được hiện thực hóa trên những phiên bản thương mại có mức giá từ khoảng 32 triệu đồng, 5 mẫu xe máy điện MOVE mới có thể trở thành những cái tên đáng chú ý trong cuộc cạnh tranh ngày càng nóng ở thị trường xe hai bánh điện Việt Nam.