Thứ bảy, 29/8/2026
Thị trường ô tô điện cỡ nhỏ tại Việt Nam chuẩn bị đón thêm lựa chọn mới khi Bestune Việt Nam hé lộ kế hoạch đưa phiên bản nâng cấp của Xiaoma về nước. Mẫu xe có tên Bestune Xiaoma 222, đáng chú ý với phạm vi hoạt động được nâng lên 222 km cùng ba cấu hình trang bị khác nhau.
Bestune Xiaoma vốn là mẫu ô tô điện mini hướng tới nhu cầu di chuyển trong đô thị. Tại Trung Quốc, xe được bán với tên Bestune Pony. Phiên bản nâng cấp từng được giới thiệu tại thị trường quê nhà từ tháng 7/2025.
Ô tô điện Bestune Xiaoma 2026 có 3 phiên bản, đi 222km/lần sạc
Theo thông tin được hé lộ, Bestune Xiaoma 222 dự kiến có 3 phiên bản tại Việt Nam, khác biệt chủ yếu về trang bị nội thất và khả năng sạc.
Cấu hình tiêu chuẩn sử dụng ghế nỉ, trong khi phiên bản cao hơn được nâng cấp ghế bọc da. Đáng chú ý nhất là Bestune Xiaoma Plus, được trang bị đồng thời cổng sạc nhanh và sạc chậm.
Việc bổ sung khả năng sạc nhanh có thể trở thành một trong những nâng cấp đáng giá nhất trên Xiaoma mới. Với những mẫu ô tô điện mini chủ yếu phục vụ nhu cầu đi lại trong thành phố, phần lớn người dùng có thể sạc xe qua đêm. Tuy nhiên, sạc nhanh sẽ giúp tăng tính linh hoạt khi cần bổ sung năng lượng trong thời gian ngắn.
Cả ba phiên bản đều được công bố có phạm vi hoạt động tối đa 222 km sau mỗi lần sạc, đo theo chu trình CLTC.
Con số này đủ đáp ứng nhu cầu đi làm, đưa đón con hoặc di chuyển hàng ngày trong đô thị nếu điều kiện sử dụng phù hợp. Tuy nhiên, quãng đường thực tế có thể thấp hơn tùy tốc độ, tải trọng, điều hòa, nhiệt độ môi trường và điều kiện giao thông.
Xe sử dụng bộ pin LFP dung lượng 18,11 kWh. Đây cũng là loại pin ngày càng phổ biến trên các dòng ô tô điện nhờ ưu điểm về độ ổn định nhiệt và tuổi thọ.
Nhỏ gọn nhưng được bổ sung màn hình 10,1 inch
Bestune Xiaoma 2026 tiếp tục giữ thiết kế hình hộp đặc trưng của dòng xe điện mini. Xe có kích thước dài x rộng x cao lần lượt 3.000 x 1.510 x 1.630 mm, chiều dài cơ sở 1.953 mm.
Với chiều dài chỉ 3 mét, Xiaoma có lợi thế đáng kể khi vận hành trên những tuyến phố đông đúc hoặc cần tìm chỗ đỗ trong không gian hạn chế.
Phần đầu xe nổi bật với cụm đèn tạo hình khá lạ mắt, kết hợp khu vực cản dưới có nhiều chi tiết trang trí. Nhìn từ bên hông, vòm bánh được tạo hình tương đối rõ nét, gương chiếu hậu có màu tương phản và bộ mâm được thiết kế theo hướng giảm lực cản không khí.
Tại Trung Quốc, phiên bản mới còn được bổ sung màu ngoại thất Snow Cherry Pink cùng tùy chọn nội thất Cocoa Brown, tăng thêm lựa chọn cho nhóm khách hàng trẻ.
Đáng chú ý hơn nằm ở những thay đổi trong khoang cabin. Bestune Xiaoma mới được trang bị màn hình trung tâm 10,1 inch, đưa trải nghiệm nội thất gần hơn với các mẫu ô tô điện thuộc phân khúc cao hơn.
Xe còn có chìa khóa Bluetooth trên điện thoại, hỗ trợ mở khóa không cần chìa vật lý và cập nhật phần mềm qua OTA. Những trang bị được hé lộ khác gồm trợ lý thông minh tích hợp công nghệ DeepSeek và camera hành trình.
Những nâng cấp này cho thấy Bestune không chỉ tập trung vào yếu tố giá bán mà còn muốn tăng hàm lượng công nghệ cho Xiaoma, vốn nằm trong phân khúc ô tô điện đô thị có mức giá tương đối thấp.
Động cơ 42 mã lực, giá bán tại Việt Nam vẫn là ẩn số
Về vận hành, Bestune Xiaoma sử dụng mô-tơ điện đồng bộ nam châm vĩnh cửu đặt phía sau, sản sinh công suất tối đa 42 mã lực và mô-men xoắn cực đại 90 Nm.
Thông số này không quá lớn nếu đặt cạnh những dòng ô tô điện phổ thông, nhưng phù hợp với kích thước và định hướng sử dụng của Xiaoma. Xe chủ yếu phục vụ những hành trình ngắn trong thành phố thay vì chạy đường trường thường xuyên.
Giá bán chính thức của Bestune Xiaoma 2026 tại Việt Nam chưa được công bố. Đây sẽ là yếu tố quan trọng quyết định sức cạnh tranh của mẫu xe khi chính thức mở bán.
Bestune Xiaoma đang bán trên thị trường Việt Nam có mức giá khoảng 199-205 triệu đồng tùy cấu hình. Vì vậy, với pin và trang bị được nâng cấp, phiên bản Xiaoma 222 có khả năng được định vị cao hơn, song mức tăng cụ thể vẫn cần chờ công bố từ nhà phân phối.
Nếu tiếp tục duy trì giá bán quanh ngưỡng 200 triệu đồng, Xiaoma 222 sẽ tạo thêm lựa chọn đáng chú ý cho người dùng đang tìm kiếm một chiếc ô tô điện mini thay thế xe máy cho nhu cầu đi lại hàng ngày. Tầm hoạt động 222 km cùng việc xuất hiện phiên bản hỗ trợ sạc nhanh cũng giúp mẫu xe khắc phục phần nào hạn chế thường thấy của nhóm ô tô điện đô thị giá rẻ.
Ý kiến bạn đọc (0)