Ra mắt mẫu xe máy điện đi tối đa 260 km mỗi lần sạc, trang bị nhiều công nghệ AI

Avore EX là mẫu mô tô điện đầu tiên của thương hiệu Avore Electric, đánh dấu sự gia nhập của hãng vào thị trường xe hai bánh đang phát triển nhanh tại Ấn Độ. Với ba phiên bản cùng nhiều công nghệ hiện đại, mẫu xe hướng đến nhóm khách hàng yêu thích phong cách thể thao nhưng vẫn cần một phương tiện linh hoạt để sử dụng hằng ngày.

Ba phiên bản, quãng đường tối đa lên tới 260 km

Avore EX được phát triển theo phong cách naked-bike, sở hữu kiểu dáng khỏe khoắn với nhiều đường nét góc cạnh, phù hợp cả việc di chuyển trong đô thị lẫn những chuyến đi xa.

Hãng xe giới thiệu ba phiên bản gồm EX 1, EX 2 và EX 2S, trong đó mỗi phiên bản có dung lượng pin và phạm vi hoạt động khác nhau.

Thông số các phiên bản Avore EX

Theo công bố của nhà sản xuất, phiên bản EX 2S có thể di chuyển tối đa 260 km sau mỗi lần sạc theo tiêu chuẩn IDC, trong khi EX 2 đạt 255 km và EX 1 khoảng 160 km.

Toàn bộ dòng sản phẩm đều sử dụng động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu (PMSM) không sử dụng đất hiếm. Đây là giải pháp được Avore lựa chọn nhằm giảm sự phụ thuộc vào các vật liệu hiếm, đồng thời tối ưu chi phí sản xuất.

Động cơ điện trên cả ba phiên bản cho công suất khoảng 10,5 kW (14 mã lực) và mô-men xoắn cực đại 250 Nm mang lại khả năng tăng tốc mạnh mẽ ngay từ khi xe bắt đầu lăn bánh.

Xe máy điện với thiết kế động cơ tích hợp gắp sau, sạc đầy trong khoảng 4 giờ

Một trong những điểm nhấn kỹ thuật của Avore EX là hệ thống Integrated Motor Swingarm Powertrain, còn gọi là Drive Link Arm.

Thiết kế này tích hợp mô-tơ điện trực tiếp với gắp sau của xe, giúp phân bổ trọng lượng hợp lý hơn, tăng độ cứng của khung và cải thiện độ ổn định khi tăng tốc hoặc vào cua.

Theo Avore, cấu trúc mới không chỉ nâng cao khả năng vận hành mà còn giúp xe có cảm giác lái chắc chắn hơn so với các mẫu mô tô điện sử dụng bố trí truyền thống.

Khả năng sạc cũng được hãng chú trọng. Hai phiên bản EX 2 và EX 2S được trang bị bộ sạc tích hợp công suất 1.500 W, tương thích trực tiếp với ổ cắm điện dân dụng mà không cần lắp đặt hệ thống sạc chuyên dụng.

Theo công bố, xe chỉ mất khoảng 2 giờ để sạc từ 20% lên 80% dung lượng pin và khoảng 4 giờ để sạc đầy hoàn toàn.

Bộ pin của xe đã được NATRAX chứng nhận, trong khi hệ thống quản lý pin (BMS) được ICAT kiểm định nhằm tăng độ an toàn trong quá trình sử dụng.

Nhiều công nghệ thông minh hiếm thấy trong phân khúc

Không chỉ tập trung vào khả năng vận hành, Avore EX còn được đầu tư mạnh về công nghệ.

Xe sử dụng màn hình kỹ thuật số toàn phần chạy trên nền tảng AVORE SENSE, kết hợp trợ lý phương tiện AVA và hệ thống kết nối thông minh Avore Synapse tích hợp trí tuệ nhân tạo (AI).

Thông qua hệ sinh thái này, người dùng có thể theo dõi tình trạng xe, hành trình, thống kê vận hành và nhiều thông số khác ngay trên màn hình hoặc ứng dụng kết nối.

Ngoài chế độ lái hiệu suất cao Apex, Avore còn phát triển chế độ Syft mô phỏng cảm giác sang số của mô tô số truyền thống, giúp người lái chủ động hơn trong việc kiểm soát công suất truyền xuống bánh sau.

Danh sách trang bị tiếp tục được mở rộng với hàng loạt tính năng hỗ trợ như:

Hệ thống phản hồi thao tác người lái ARS.

Chế độ hỗ trợ dắt xe PAM.

Tự động tắt xi-nhan.

Đèn Guide-Me-Home.

Đèn chào mừng khi mở khóa.

Cụm đèn định vị đặc trưng đặt tại vị trí bình xăng giả.

Ngoài ra, Avore còn ứng dụng thiết kế Split Pack Energy, bố trí hai cụm pin song song nhằm tối ưu không gian lắp đặt, cải thiện khả năng cân bằng trọng lượng và tăng hiệu quả tản nhiệt khi xe vận hành liên tục.

Tại thị trường Ấn Độ, Avore EX được phân phối với giá khởi điểm 124.999 Rupee (tương đương khoảng 34,3 triệu đồng).

Ở mức giá này, mẫu mô tô điện sở hữu nhiều thông số đáng chú ý như phạm vi hoạt động lên tới 260 km, mô-men xoắn 250 Nm, sạc nhanh chỉ khoảng 4 giờ, cùng hàng loạt công nghệ thông minh vốn thường xuất hiện trên các dòng xe ở phân khúc cao hơn.

Việc Avore Electric gia nhập thị trường cho thấy cuộc cạnh tranh trong lĩnh vực xe máy điện đang ngày càng sôi động. Thay vì chỉ tập trung vào quãng đường di chuyển hay giá bán, các nhà sản xuất bắt đầu đầu tư mạnh vào trải nghiệm người dùng, khả năng kết nối thông minh và các công nghệ hỗ trợ lái. Với thiết kế thể thao, hệ truyền động mới cùng loạt tính năng hiện đại, Avore EX được kỳ vọng sẽ trở thành lựa chọn đáng chú ý đối với những khách hàng muốn chuyển sang sử dụng mô tô điện trong thời gian tới.